最近网上刷屏了这么一件事：有位余先生坐高铁老是犯困，喝咖啡嚼口香糖都没辙，他干脆带上专业二氧化碳检测仪，亲手测了二等车厢的空气质量。结果把不少人看呆了。
很多人都有这经历：上车前精神头十足，打算路上刷刷剧、回回消息。或者干脆眯一会儿养神。可椅子还没坐热乎，眼皮就直往下坠，脑袋像被什么东西压着，手机都快拿不住了。
最后只能认命闭眼睡过去。以前总觉得是赶早车太累，或者车晃得催眠。可余先生不这么想。
他干的就是空气检测这行，出差高铁当移动办公室是常态，可每次想认真干点活，那困意就跟不要钱似的扑上来？他心里直犯嘀咕：这车厢空气怕是有问题吧？
这次长途出差，他直接把检测仪塞包里。上车时人不多，车厢空荡荡的，一测才881ppm，挺正常，大家刷视频的刷视频，看书的看书。都挺精神的。
可列车跑着跑着，一站接一站，人越来越多，座位坐满。仪器数字开始蹭蹭上涨。跑到半道，数值直接冲到2207ppm！
这时候再抬头一看，车厢安静得像集体熄火，大部分人低头“钓鱼”。呼噜声此起彼伏。余先生瞬间懂了：合着大家不是懒也不是累，纯粹是被高浓度二氧化碳给“闷”得犯迷糊啊！
他查了标准，国家《室内空气质量标准》明明白白写着。二氧化碳限值1000ppm。就算铁路环境特殊放宽点，也就1500ppm。这2207ppm明显严重超标。
超过1500ppm，脑血管扩张，血氧运送变差，人就头晕胸闷、注意力涣散；再到2000ppm以上。头痛犯困直接上门。
高铁车厢本来密闭，窗户不开，全靠中央空调换气，人一多新风跟不上，二氧化碳就憋在里面。把全车人都“催眠”了。搞明白后，余先生直接拨12306反映。
结果客服回复让人哭笑不得。第一位说空调实时换气，不会缺氧。可能是人太多。第二位更绝：“您要是不舒服，可以自行吸氧。”余先生当场懵了，心想坐个高铁还得自备氧气瓶？
第三位直接推脱，说不清楚标准。让找列车员。他把检测视频和经历发网上，瞬间炸锅。网友直呼“破案了”！
有人说：“怪不得我这熬夜王者一上高铁就睡成猪，原来是二氧化碳捣鬼！”还有人怼客服：“自行吸氧？这是解决不了问题就解决提问题的人啊？
”不少常坐高铁的出差族也现身说法：现在上车都知道，困了就去车厢连接处站会儿，透透气。不然真熬不到终点。
除了二氧化碳，专家也说，高铁低频震动加上嗡嗡白噪音，像婴儿摇篮曲，车厢温度恒定、光线柔和、窗外景色单调。这些加一块本来就适合睡觉。
但不可否认，高浓度二氧化碳才是让大脑“死机”的主凶。下回坐高铁又犯困，别怪自己意志不坚。那是车厢空气在强制“关机”。想扛过去？
每隔一小时起来走走股票配资成本，到连接处吸口新鲜空气，或者去洗把脸冲冲困意。总比硬扛强。咱们坐高铁图个快，更得图个舒坦、健康啊。
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